Заливка баббитом вкладышей подшипников

Машиностроительный завод «Гефест» предлагает услугу — заливка баббитом вкладышей подшипников на заказ. Работаем и производим подшипники любой конфигурации.

Мы также осуществляем

• перезаливку,

• ремонт,

• проверку качества заливки вкладышей баббитом на цветную дефектоскопию.

• Делаем расточку деталей по согласованным с клиентом параметрам.

• Изготавливаем новые подшипники для паровых турбин, насосов, генераторов и компрессоров.

Наше предприятие работает в Санкт-Петербурге в Колпино, а заказы принимает изо всех городов России. Доставляем металлоизделия с помощью транспортных компаний.

Цену на заливку баббитом складываем из многих нюансов — стоимости материала, объема, сложности работы и т. д. Рассчитывается цена индивидуально для каждого заказа. По всем вопросам Вас готовы проконсультировать сотрудники, обращайтесь!

Соответственно ГОСТу 1320—55 мы используем баббиты шести марок: Б83, Б16, Б6, БН, БТ

Баббит — это антифрикционный сплав на основе олова или свинца с вкраплением меди, сурьмы и прочих легирующих элементов. Иначе говоря, данный материал является пластичной массой с равномерно добавленными прочными кристаллами. Именно благодаря такой структуре сплав обладает малым коэффициентом трения.

Своё название материал получил по имени изобретателя Исаака Баббита.

Сплав имеет отличную прирабатываемость, поэтому стал основным материалом для заливки вкладышей подшипников скольжения. При давлении вала на вкладыш твердые кристаллы вдавливаются в глубину пластичной основы. Таки образом, удается достичь равномерного распределения давления по всей площади скольжения.

К сожалению, при регулярной эксплуатации износа не избежать. Постепенный износ заливки происходит из-за того, что её твёрдость всегда меньше твёрдости шейки вала. Ещё одной причиной является расширение радиального расстояния в подшипниках. Всё это со временем приводит к замене вкладыша или перезаливки баббита.

Заливка вкладышей баббитом — процесс сложный и ответственный.

• Вначале происходит подготовка вкладышей или втулок. Они очищаются от жира и масел, их травят в соляной кислоте и покрывают флюсом.

• Затем при температуре 270—280° осуществляют лужение.

• После производят сборку вкладышей в комплект, подготовку поверхности для заливки и подготовку расплава баббита.

• Затем наступает этап заливки и контроль качества работы.

Важно, что различные баббиты отличаются разными свойствами. Вот почему важно соблюсти режим плавки и заливки. Только так можно получить подшипники высокого качества.