Производство и ремонт судового оборудования

Машиностроительный завод «Гефест» производит ремонт судового оборудования, занимается металлообработкой, изготовлением деталей по чертежам. Работаем в Колпино в Санкт-Петербурге. Выполняем заказы клиентов из разных регионов России. Доставляем оборудование транспортной компанией.

Наша специализация: ремонт, изготовление по техническому заданию гребных валов, дейдвудных втулок и трубных оправок.

Виды судового оборудования и особенности производства

Судовое оборудование включает механизмы и системы, обеспечивающие безопасность, управляемость и эффективную эксплуатацию судна. Основные категории:

Движительно-рулевые системы (гребные валы, винты, рулевые устройства) отвечают за движение судна, передачу крутящего момента от двигателя к винту, а также управляемость за счет изменения направления тяги.
Топливные системы (топливные баки, трубопроводы, насосы, фильтры, сепараторы) преобразуют топливо в энергию. Обеспечивают подачу, хранение и распределение топлива для двигателей и вспомогательных энергоустановок.
Электрооборудование включает генераторы, распределительные щиты, кабельные сети и т.д. Предназначено для получения электрической энергии. Передает и распределяет её по потребителям.
Системы навигации (радары, GPS-приемники, эхолоты, автопилоты) определяют местоположение судна, прокладывают курс, помогают избегать столкновений и контролировать глубину.
Корпусные конструкции (например, металлокаркасы, переборки) – формируют жесткость корпуса, обеспечивают водонепроницаемость отсеков и защиту от деформаций при качке или ударах.

Производство требует высокой точности, применения износостойких материалов (нержавеющая сталь, бронза, композитные сплавы) и соблюдения российских и международных стандартов (ISO, ГОСТ, РМРС). Для изготовления металлоконструкций используют ЧПУ-станки, лазерную резку, плазменную наплавку и другие операции.

Специализация завода: изготовление и ремонт судовых валов и труб

Производство

Судовые валы (гребные, промежуточные, упорные) – критически важные элементы валопровода, передающие крутящий момент от двигателя к движителю. Наш завод изготавливает валы из стальных сплавов (например, 40Х, 36Х2Н1МФА, углеродистые стали 35, 40, 45) по техническому заданию клиентов.

Для увеличения прочности, коррозионной стойкости применяем различную обработку: токарную, шлифовку, нанесение покрытия и проч.

После завершения работы осуществляем ультразвуковой контроль для выявления внутренних дефектов.

Пример: Для речного толкача мощностью 2000 л.с. изготовили гребные валы длиной 12 м с конусностью 1:12.

Ремонт судовых валов

Производственные мощности позволяют нам выполнять обслуживание, комплексное восстановление судовых валов. Работа включает дефектоскопию, механическую обработку и балансировку. Выполняем проточку и шлифовку шеек подшипников, наплавку изношенных поверхностей, заливку баббитом.

Производим динамическую балансировку для устранения вибрации.

Каждый отремонтированный вал проходит обязательный контроль ультразвуком.

Технология заливки баббитом включает лужение поверхности и точную формовку для идеального прилегания. Помогаем продлить межремонтные интервалы до 5 лет и более.

Пример: ремонт 8-метрового гребного вала танкера с полным восстановлением рабочих характеристик.

Преимуществах наших услуг

Специалисты «Гефест» более 20 лет изготавливают и ремонтируют металлические изделия, металлоконструкций разного назначения. Мы гарантируем клиентам надежность продукции. Предлагает сотрудничество без посредников.